Mitä yli 1 000 kilometrin kilpailun voittamiseen tarvitaan? Äärimmäiset olosuhteet edellyttävät äärimmäisiä ratkaisuja, jotka edistävät uraauurtavaa voiteluainekehitystä CHAMPION-MRP-TECMAS-tiimin avulla
Voiteluainetieteellä on ratkaisevan tärkeä rooli kestävyysajoissa, sillä se pyrkii maksimoimaan moottorin suorituskyvyn ja käyttöiän äärimmäisissä olosuhteissa. Voiteluaineet vähentävät liikkuvien osien välistä kitkaa ja kulumista ja varmistavat sujuvan toiminnan, minimoivat lämmön kertymisen ja ehkäisevät katastrofaalisia vikoja. Tämä vaikuttaa lopulta tiimin onnistumismahdollisuuksiin. Tässä artikkelissa opimme, miten suunnitellaan voiteluaine, joka siivittää tiimin maaliviivalle.
Voiteluainetieteen rajojen venyttäminen
Voiteluaineiden osalta kestävyyskilpailut ovat yksi ankarimmista kuviteltavissa olevista ympäristöistä. Jatkuva äärimmäinen suorituskyky 8, 12 tai 24 tunnin yhtäjaksoisessa ajossa ei jätä tilaa virheille tai ennenaikaisille voitonjuhlille.
- Tribologia kestävyysajossa: Tribologia on kitkan, kulumisen ja voitelun tiedettä. Kilpa-ajossa se vaikuttaa suoraan moottorin tehokkuuteen ja luotettavuuteen. Voiteluaineet ovat tribologian ydin kilpa-ajossa. Ne toimivat esteenä liikkuvien osien välillä vähentäen kitkaa ja kulumista. Tehokkaat voiteluaineet on suunniteltu erityisesti kestävyyskilpailujen vaativiin olosuhteisiin, joihin lukeutuvat korkeat lämpötilat, suuret nopeudet ja voimakas rasitus.
- Kestävyyskilpailuissa käytettävien voiteluaineiden tärkeimmät ominaisuudet:
- Kitkan vähentäminen: Voiteluaineet minimoivat kitkan aiheuttaman energiahäviön, jolloin moottori toimii tehokkaammin ja pyörien teho kasvaa.
- Kulumisen estäminen: Voiteluaineet muodostavat kalvon liikkuvien osien välille estäen metallin kontaktia metalliin ja vähentäen kulumista. Tämä on ratkaisevan tärkeää moottorin eheyden säilyttämiseksi koko pitkän kilpailun ajan.
- Lämmön hallinta: Voiteluaineet auttavat haihduttamaan kitkan synnyttämää lämpöä, mikä estää ylikuumenemisen ja mahdollisen moottorivaurion.
- Suojamuurin tarjoaminen: Voiteluaineet suojaavat moottoria epäpuhtauksilta, jotka voivat nopeuttaa kulumista ja vaurioittaa moottoria.
- Käytetyt voiteluainetyypit:
- Moottorin & vaihteistoöljyt: Kilpa-autoissa moottoriöljyt on suunniteltu kestämään korkeita lämpötiloja ja paineita moottorin sisäisten komponenttien suojaamiseksi. Vaihteistoöljyt puolestaan on suunniteltu voimansiirtoa ja vetolaitteistoa ajatellen, mikä takaa sujuvan vaihteiden vaihdon ja ehkäisee kulumista. Moottoripyörät ovat kuitenkin erilaisia: moottorissa ja vaihteistossa käytetään yleensä samaa voiteluainetta. Tämä tarkoittaa sitä, että moottoripyöräöljyissä molemmat ominaisuudet on yhdistettävä samaan koostumukseen. Ne suojaavat moottoria ja takaavat vaihdelaatikon kestävyyden ja kytkimen suorituskyvyn samanaikaisesti. Tämä kaksoisvaatimus tekee niistä erityisen monimutkaisia kehittää, erityisesti kestävyyskilpailujen vaativiin olosuhteisiin.
- Rasvat: Laakerien ja muiden liikkuvien osien voiteluun käytettävien rasvojen voiteluvaikutus on öljyihin verrattuna pidempi.
- Erityiset lisäaineet: Nämä lisäaineet parantavat voiteluaineen suorituskykyä ja tarjoavat lisäsuojaa kulumista, kuumuutta ja hapettumista vastaan.
Testattu radalla: CHAMPION-MRP-TECMAS BMW
Champion teki yhteistyötä BMW Motorrad World -kestävyysajotiimin kanssa ensimmäistä kertaa neljä vuotta sitten. Sponsoroinnin lisäksi Champion toimi myös virallisena voitelukumppanina – tekninen rooli, johon sisältyi voiteluaineiden kehitystä ja innovaatiota.
Kestävyysajokilpailu luo insinööritiimeille ja tekniikkakumppaneille perustavanlaatuisia haasteita tavallisia moottoriurheilukisoja pidemmillä kestoillaan ja etäisyyksillään. Tämä tarkoittaa monimutkaista tarvetta tasapainottaa enimmäisteho ja hyötysuhde kestävyyden ja toimintavarmuuden kanssa. Kyse ei ole vain kilpailujen voittamisesta, vaan selviytymisestä ja maaliviivan ylittämisestä.
Tyypillisissä kestävyysajon FIM-maailmanmestaruuskisoissa ajajat ajavat täydellä teholla 60 % ajasta, ja kisan aikana ajetut kilometrimäärät saattavat olla valtavia – Spa-Francorchamps-radalla matka on noin 1 300 km. Näin intensiivisissä kisaolosuhteissa koneiden ja ajajien suorituskyvyn odotetaan olevan paras mahdollinen. BMW Motorrad World -kestävyysajotiimin käyttämät BMW M 1000 RR -kisapyörät vaativat näissä ääriolosuhteissa poikkeuksellista, mukautettua voitelua.
Mukautettu voiteluaine on suunniteltu Spa-Francorchampsin voittoon
Vuoden 2025 8H of Spa Motos -kilpailua odotellessa Champion ja BMW:n tiimi kehittivät yhdessä mukautetun voiteluaineen. Sekä suorituskykyä että suojausta tarjoavan moottoriöljyn kehittäminen ei ollut yksinkertainen tehtävä. Sen oli täytettävä paitsi kilpailun suorituskykyvaatimukset myös BMW:n tiukat tekniset vaatimukset sisäisten komponenttien suojaamiseksi. Tähän sisältyivät:
- Moottori: Vakauden ja moottorin suojaamisen priorisointi. Moottoriöljyn tuli pitää moottori turvassa jatkuvassa paineessa, kierros toisensa jälkeen.
- Laakerit: Sen tuli suojata laakereita tehostetusti, erityisesti jatkuvissa täyden kaasun ja korkean lämpötilan olosuhteissa.
- Kytkin & vaihdelaatikko: Kestävyyskisasta selviytyminen edellyttää öljyä, joka tarjoaa parannetun ja pitkäkestoisen kytkimen suorituskyvyn ja suojaa vaihteita tehokkaasti jatkuvassa korkeassa kuormituksessa.
- Ominaisuudet: Moottoriöljy vaati erinomaisen ilmanpoiston (ilmakuplien minimoinnin) ja kemiallisen yhteensopivuuden sisäisten laitteistojen kanssa. Sen oli myös oltava poikkeuksellisen vakaa moottorissa, jonka lämpötila ja paine ovat korkeita.
Championin R&D Manager Ivan Roekens sanoi: ”BMW M 1000 RR:n moottoriöljyn testausprosessimme oli tiukka. Se sisälsi kemiallisia, fyysisiä ja komponenttilaboratorioanalyysejä sekä tosielämän kokeita. Ohjelma huipentui 8 tunnin Spa Motos -kilpailuun, jossa uusi öljy toimi virheettömästi ja mahdollisti selvän voiton BMW Motorrad Motorsportia käyttävälle CHAMPION-MRP-TECMAS-tiimille – se oli upea hetki tiiviissä yhteistyössämme.”
Kilparadalta tielle
Kilpa-ajon kuumuudessa kehitetyt teknologiat voivat avata ovia kilparadan ulkopuolelle. Champion jatkaa tiivistä yhteistyötä BMW:n kanssa, joka tutkii nyt erikoisvalmisteisten korkean suorituskyvyn voiteluaineiden käyttöä tuotantomoottoripyörissä, mukaan lukien suosituissa BMW M -malleissa ja BMW GS -tuotelinjassa. BMW GS:lle Champion kehittää kahta viskositeettiluokkaa, joista kumpikin sopii adventure-moottoripyörien erityisvaatimuksiin.
Tämän kumppanuuden myötä Champion jatkaa BMW Motorrad Motorsport -voiteluaineen R&D -tuen tarjoamista, mukaan lukien räätälöidyt öljyt kilpaohjelmiin ja uudet ratkaisut tuotantomalleihin. Yhteistyö on osaltaan mullistamassa moottoripyörien voiteluainesektoria ja parantamassa kuljettajien suorituskykyä.
Tutustu CHAMPION-MRP-TECMAS-tiimin suosittelemaan Champion Pro Racing Line -valikoimaan.
