Kriittiset jäähdytysnesteet: miksi jäähdytysnesteet ovat niin tärkeitä sähköajoneuvoissa?
Jäähdytysnesteiden merkitys bensiini- ja dieselmoottoreiden lämpötilan ylläpitämisessä on hyvin tiedossa, mutta entä sähköajoneuvot? Tutustutaan hieman jäähdytysnesteiden rooliin tässä jatkuvasti suositummassa voimansiirtotekniikassa.
Lämmönhallinta tarkoittaa ajoneuvon järjestelmien lämmitys- ja jäähdytysprosesseja, joilla varmistetaan pysyminen toimintarajojen sisällä turvallisella, tehokkaalla ja suorituskykyisellä tavalla. Tämä on totta sekä polttomoottori- että sähköajoneuvojen osalta, mukaan lukien akkutoimiset ajoneuvot, plug-in-hybridit ja polttokennoajoneuvot. Itse asiassa lämmönhallinta on yksi tärkeimmistä näkökohdista sähköajoneuvon suunnittelussa.
Voimansiirron kehitykset
Polttomoottoriajoneuvoista poiketen useiden sähköajoneuvotyyppien kohdalla ei tarvitse huolehtia polttoprosessista tai pakokaasuista. Lisäksi moottorilohkoa ei tarvitse pitää viileänä katastrofaalisten vaurioiden välttämiseksi. Sen sijaan ratkaistavana on uusia haasteita, kuten sähkömoottoreiden, akkujen ja erinäisten apujärjestelmien lämmönhallinta.
Polttomoottoria tai matkanjatkajaa käyttävissä hybridiajoneuvoissa täytyy huomioida myös perinteiset polttomoottorin jäähdytyshaasteet.
Jäähdytysjärjestelmän vaatimukset
Mitä jäähdytysvaatimuksia sähköajoneuvoilla siis on? Tyypillisessä sähköajoneuvossa on yhdestä kahteen suuren vääntömomentin sähkömoottoria. Vaikka ne eivät tuotakaan läheskään yhtä paljon lämpöä kuin polttomoottorit, niiden toiminta synnyttää jossain määrin hukkalämpöä energian muuttamisessa sähköstä liikkeeksi. Tehokas jäähdytys auttaa välttämään ylikuumenemisen, joka voisi kuluttaa osia ja heikentää suorituskykyä.
Jotta sähkömoottorit saavat jatkuvasti vaatimansa sähköenergian, ne tarvitsevat suuren akun. Nykyään nämä ovat lähes poikkeuksetta litiumioniakkuja. Akku täytyy pitää tarkasti oikealla käyttölämpötila-alueella kemiallisten reaktioiden tehokkuuden maksimoimiseksi ja akun käyttöiän pidentämiseksi.
Sähköajoneuvoissa on myös erinäisiä sähköosia ja alijärjestelmiä. Inverttereiden, muunninten ja muiden komponenttien turvallisen käyttölämpötilan varmistaminen on kriittistä pitkäaikaisen luotettavuuden tarjoamiseksi.
Sähköajoneuvojen suorituskyky
Lämmönhallinta mahdollistaa sähköajoneuvojen tehokkaamman toiminnan myös hankalissa sääolosuhteissa. Esimerkiksi kylmässä säässä akkua täytyy lämmittää, ja lämpimässä säässä sitä pitää jäähdyttää. Tämä on erityisen tärkeää toimintasäteen kasvattamiseksi. Oletko huomannut, että puhelimen akku ei toimi yhtä hyvin kylmässä? Sama periaate koskee myös sähköajoneuvoja, joten niissä on usein akunlämmitysjärjestelmä ongelman lieventämiseksi.
Pitkäikäisyys ja kestävyys ovat ajoneuvojärjestelmien halutuimpia ominaisuuksia. Sähköajoneuvojen kulumista voidaan vähentää tehokkaalla lämmönhallinnalla. Tämä tarkoittaa komponenttien pidempää käyttöikää, mukaan lukien akku, jonka vaihtaminen voi olla kallista.
Erityisjäähdytysnesteiden tarve
Sähköajoneuvojen jäähdytysnesteiden tärkeä ominaisuus on turvallinen käyttö korkean jännitteiden ympäristössä. Useimmat sähköajoneuvot toimivat 360–450 voltin jännitteellä, mutta joissain se voi olla jopa 800 volttia. Siksi sähköturvallisuus on korkea prioriteetti kaikkien materiaalien ja nesteiden valinnassa. Kuten polttomoottoriajoneuvoissakin, lämmönjohtavuus ja lämpökapasiteetti ovat myös
tärkeitä lämmön siirron maksimoimiseksi. Sähköajoneuvojen ympäristöystävällisyyden myötä on loogista käyttää jäähdytysnestettä, jolla on pieni vaikutus ympäristöön.
Championin edistynyt sähköajoneuvojen jäähdytysratkaisu
Champion Lubricantsin erityinen E-PULSE-valikoima on suunniteltu nykypäivän sähköajoneuvoille, mukaan lukien akkutoimiset ajoneuvot, plug-in-hybridit ja polttokennoajoneuvot. Erityisesti sähköajoneuvojen voimansiirtoihin tarkoitetut E-PULSE-jäähdytysnesteet yhdistävät toisiinsa orgaanisen lisäaineteknologian (Organic Additive Technology, OAT) ja mineraalipohjaiset (silikaattia sisältävät) korroosionestoaineet eli Si-OAT-teknologian. Tämä edistynyt yhdistelmä pidentää vaihtovälit jopa kuuteen vuoteen tai 250 000 kilometriin, jotta voidaan hyötyä erinomaisista lämmönsiirto- ja dispergointiominaisuuksista sekä tehokkaasta suojasta korroosiota ja jäätymistä vastaan. E-PULSE-jäähdytysneste täyttää myös SAE J1034-, ASTM D3306-, D4985- ja D6210-standardit, mikä varmistaa huippuluokan suorituskyvyn ja luotettavuuden sähköajoneuvosovelluksissa.
Optimoi sähköajoneuvosi moottori: Championin E-PULSE-jäähdytysnesteet tarjoavat sähkö- ja hybridiajoneuvojen vaatiman suorituskyvyn ja suojauksen.